Pos | № | Driver | Team | Laps | Time | Gap | Interval | KP/H | Best | Lap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | |||||||||
2 | 60 | |||||||||
3 | 88 | |||||||||
4 | 33 | |||||||||
5 | 21 | |||||||||
6 | 20 | |||||||||
7 | 32 | |||||||||
8 | 38 | |||||||||
9 | 16 | |||||||||
10 | 6 | |||||||||
11 | 1 | |||||||||
12 | 12 | |||||||||
13 | 66 | |||||||||
14 | 43 | |||||||||
15 | 7 | |||||||||
16 | 62 | |||||||||
17 | 99 | |||||||||
18 | 15 | |||||||||
19 | 28 | |||||||||
20 | 34 | |||||||||
21 | 40 | |||||||||
22 | 10 | |||||||||
23 | 01 | |||||||||
24 | 22 | |||||||||
25 | 81 | |||||||||
26 | 24 | |||||||||
27 | 23 | |||||||||
28 | 26 | |||||||||
29 | 61 | |||||||||
30 | 87 | |||||||||
31 | 27 | |||||||||
32 | 4 | |||||||||
33 | 05 | |||||||||
34 | 04 | |||||||||
35 | 41 | |||||||||
36 | 02 | |||||||||
37 | 11 | |||||||||
38 | 48 | |||||||||
39 | 09 | |||||||||
40 | 89 | |||||||||
41 | 31 | |||||||||
42 | 5 | |||||||||
43 | 98 | |||||||||
DNQ | 0 | |||||||||
DNQ | 56 | |||||||||
DNQ | 83 | |||||||||
DNQ | 75 | |||||||||
DNQ | 73 | |||||||||
DNQ | 92 | |||||||||
DNQ | 35 | |||||||||
DNQ | 70 |