Year | Entrant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | PTS | WDC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
32 5 37 | 5 | 46th | |||||||||||||||||||||||
38 6 43 | 6 | 55th | |||||||||||||||||||||||
38 6 41 | 42 2 42 | 8 | 50th | ||||||||||||||||||||||
38 6 41 | 6 | 55th |
Year | Entrant | Class | Chassis | Engine | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | PTS | WDC |
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Riley Mk. 30 | Gibson | 42 0 17 | 0 | |||||||||||||||||
ORECA FLM09 ORECA FLM09 | Chevrolet Chevrolet | 9 0 13 | 15 0 11 | 0 | ||||||||||||||||
Prototype Challenge | ORECA FLM09 ORECA FLM09 | Chevrolet Chevrolet | 2 0 3 | 1 0 2 | 67 | 10th | ||||||||||||||
ORECA FLM09 | Chevrolet | 29 0 14 | 12 0 11 | 8 0 13 | 24 0 15 | 0 | ||||||||||||||
Prototype Challenge | ORECA FLM09 | Chevrolet | 3 PP 0 1 | 4 0 3 | 5 0 6 | 5 0 7 | 114 | 14th | ||||||||||||
ORECA FLM09 | Chevrolet | 53 0 11 | 34 0 11 | 16 0 7 | 0 | |||||||||||||||
Prototype Challenge | ORECA FLM09 | Chevrolet | 8 FL PP 0 1 | 7 PP 0 1 | 3 0 2 | 33 | 26th | |||||||||||||
ORECA FLM09 | Chevrolet | 13 0 17 | 0 | |||||||||||||||||
ORECA FLM09 | Chevrolet | 46 0 19 | 30 0 13 | 0 | ||||||||||||||||
Porsche 911 GT America | Porsche | 14 0 28 | 0 | |||||||||||||||||
ORECA FLM09 | Chevrolet | 22 0 53 | 0 | |||||||||||||||||
GT Daytona | Porsche 911 GT America | Porsche | 7 0 17 | 20 | 83rd | |||||||||||||||
Prototype Challenge | ORECA FLM09 | Chevrolet | 3 0 4 | 77 | 19th | |||||||||||||||
Prototype Challenge | ORECA FLM09 | Chevrolet | 6 0 7 | 8 0 6 | 77 | 19th | ||||||||||||||
Prototype Challenge | ORECA FLM09 | Chevrolet | 6 0 10 | 77 | 19th |
Year | Entrant | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | PTS | WDC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
36 5 29 | 26 15 28 | 20 | 64th | |||||||||||||||||||||||||
25 19 32 | 32 12 27 | 36 8 29 | 39 | 57th | ||||||||||||||||||||||||
20 0 31 | 23 0 25 | 0 | 109th | |||||||||||||||||||||||||
19 0 38 | 0 | 117th | ||||||||||||||||||||||||||
27 0 33 | 34 0 31 | 0 | 126th | |||||||||||||||||||||||||
18 109 39 | 109 | 111th |
Year | Entrant | Chassis | Engine | 1 | PTS | WDC |
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29 0 14 | 0 | |||||
53 0 11 | 0 | |||||
13 0 17 | 0 | |||||
Riley | BMW | 44 0 16 | 0 |